新北市政府訴願決定書 案號：1091070008 號
訴願人 高○偉
原處分機關 新北市政府環境保護局
上列訴願人因違反噪音管制法事件，不服原處分機關民國 108 年 12 月 10 日新北
環稽字第 00-000-120120 號裁處書所為之處分，提起訴願一案，本府依法決定如下
：
主 文
訴願駁回。
事 實
緣訴願人所有機動車輛（車號 000-0000 ，下稱系爭車輛）經民眾檢舉產生噪音，原
處分機關依法通知訴願人辦理原地噪音檢測，訴願人遂於民國（下同）108 年 10 月
19 日 10 時 51 分許至本市樹林區樹林拖吊場進行噪音檢測，檢測結果原地噪音值
為 87 分貝，已超過該車型使用中機動車輛噪音管制標準值 85 分貝，違反噪音管制
法第 11 條第 1 項、第 13 條暨機動車輛噪音管制標準第 3 條規定，原處分機關
依噪音管制法第 28 條暨違反噪音管制法案件裁罰基準第 2 條附表一項次六規定，
以首揭裁處書裁處訴願人新臺幣（下同）1,800 元罰鍰。訴願人不服，提起本件訴願
，並據原處分機關檢卷答辯到府。茲摘敘訴辯意旨於次：
一、訴願意旨略謂：依據引擎編號的不同，分貝標準為差距 1 至 3 分貝，本車是
最原始的項次「 1」SR30FA 最低標準的 80 分貝，其餘同款引擎構造有 83 分
貝的標準、82 分貝的標準，唯獨我的系爭車輛是最低標準的 80 分貝，都是同
屬 G6 的車型，我不服。且我的車已經 7 年了，引擎構造的曲軸和汽缸，內部
零件都未經過整修，為了這次被驗出 87 分貝的排氣管，已經進行了引擎大整理
，我是誠心守法的好公民，噪音問題也有誠意要解決，對於當時的機車來說，都
是未經過整理的車，機車是消耗品，需要維修，請求撤銷罰單等語。
二、答辯意旨略謂：查訴願人所有系爭車輛屬第四期機動車輛，按機動車輛噪音管制
標準附表一所示，檢測標準係為原地噪音檢驗值（80 分貝）加 5dB（A） ，法
規規定中已有 5dB（A） 的容許範圍，經量測系爭車輛，測得原地噪音值為 87
分貝（dB（A） ），已超過該車型使用中機動車輛噪音管制標準 85 分貝，原處
分機關依法裁處，並無違誤等語。
理 由
一、按噪音管制法第 2 條規定：「本法所稱主管機關：在中央為行政院環境保護署
；在直轄市為直轄市政府；在縣（市）為縣（市）政府。」，新北市政府 104
年 7 月 22 日新北府環秘字第 1041270279 號公告：「主旨：本府關於噪音管
制法……等所定主管機關權限，劃分予本府環境保護局執行，……均自 104 年
7 月 24 日生效。」準此，本案原處分機關為有權限處分之機關。
二、次按噪音管制法第 11 條第 1 項規定：「機動車輛、民用航空器所發出之聲音
，不得超過機動車輛、民用航空器噪音管制標準；其標準，由中央主管機關會同
交通部定之。」、第 13 條規定：「人民得向主管機關檢舉使用中機動車輛噪音
妨害安寧情形，被檢舉之車輛經主管機關通知者，應於指定期限內至指定地點接
受檢驗；其檢舉辦法，由中央主管機關定之。」、第 28 條規定：「不依第 13
條規定檢驗，或經檢驗不符合管制標準者，處機動車輛所有人或使用人新臺幣 1
千 8 百元以上 3 千 6 百元以下罰鍰，並通知限期改善；屆期仍未完成改善
者，按次處罰。」。
三、再按機動車輛噪音管制標準第 3 條第 1 款規定：「各期別對應之機動車輛噪
音管制標準值如下：一、第一期至第五期機動車輛噪音管制標準值如附表一。」
第一期至第五期機動車輛噪音管制標準值附表一如下：
四、又按違反噪音管制法案件裁罰基準第 2 條規定：「違反本法規定者，罰鍰額度
依附表一所列情事裁處之。」暨附表一項次六規定（如下表）：
五、卷查訴願人所有系爭車輛屬第四期機動車輛，依機動車輛噪音管制標準附表一所
示，檢測標準係為原地噪音檢驗值（80 分貝）加 5dB（A） 的容許範圍，訴願
人於 108 年 10 月 19 日 10 時 51 分許至本市樹林區樹林拖吊場進行噪音檢
測，經測得之原地噪音值為 87 分貝（dB（A） ），已超過該車型使用中機動車
輛噪音管制標準 85 分貝，此有系爭車輛噪音檢測標準、本府環境保護局機動車
輛噪音檢測紀錄表、採證照片、國產機車車型 SR30FA 符合噪音管制標準車輛之
清冊、車籍查詢資料及戶籍資料等附卷可稽。訴願人違規事證，洵堪認定。
六、至訴願人主張系爭車輛為最原始的項次「 1」SR30FA 最低標準的 80 分貝，其
餘同款引擎構造有 83 分貝的標準、82 分貝的標準，唯獨我的系爭車輛是最低
標準的 80 分貝等語。惟查系爭車輛屬第四期機動車輛，依機動車輛噪音管制標
準第 3 條第 1 款附表一所示，檢測標準係為原地噪音檢驗值（80 分貝）加
5dB（A） 的容許範圍；訴願人系爭車輛測得之原地噪音值為 87 分貝（dB（ A
）），已超過該車型使用中機動車輛噪音管制標準 85 分貝，此有系爭車輛噪音
檢測標準、本府環境保護局機動車輛噪音檢測紀錄表、國產機車車型 SR30FA 符
合噪音管制標準車輛之清冊在卷可查；訴願人主張，容有誤解。是原處分機關以
系爭車輛違反噪音管制法第 11 條第 1 項、第 13 條暨機動車輛噪音管制標準
第 3 條規定，依同法第 28 條暨違反噪音管制法案件裁罰基準第 2 條附表一
項次六規定，依前揭規定，以首揭裁處書，裁處 1,800 元罰鍰，並無不合，原
處分應予維持。
七、綜上論結，本件訴願為無理由，依訴願法第 79 條第 1 項規定，決定如主文。
訴願審議委員會主任委員 吳宗憲
委員 陳明燦
委員 陳立夫
委員 張文郁
委員 蔡進良
委員 黃源銘
委員 劉宗德
委員 景玉鳳
委員 劉定基
委員 李永裕
委員 林泳玲
委員 賴玫珪
委員 許宏仁
如不服本決定，得於決定書送達之次日起 2 個月內向臺灣新北地方法院行政訴訟庭
（地址：新北市土城區金城路 2 段 249 號）提起行政訴訟。
中華民國 109 年 5 月 22 日
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