本法所稱主管機關：在中央為行政院環境保護署；在直轄市為直轄市政府
；在縣（市）為縣（巿）政府。

移動污染源排放空氣污染物，應符合排放標準。
前項排放標準，由中央主管機關會商有關機關定之；並得視空氣品質需求
，加嚴出廠十年以上交通工具原適用之排放標準。
使用中汽車無論國產或進口，均需逐車完成檢驗，並符合第一項之排放標
準。
前項使用中汽車之認定及檢驗實施方式，由中央主管機關公告之。
汽車之製造者或進口商禁止安裝任何影響交通工具排放空氣污染物之減效
裝置。但該減效裝置有下列情形之一者，不在此限：
一、具備保護或防止損壞，避免意外事故所必備之功能。
二、使引擎起動及暖車後不再作動之機制。

各級主管機關得視空氣品質需求及污染特性，因地制宜劃設空氣品質維護
區，實施移動污染源管制措施。
前項移動污染源管制得包括下列措施：
一、禁止或限制特定汽車進入。
二、禁止或限制移動污染源所使用之燃料、動力型式、操作條件、運行狀
    況及進入。
三、其他可改善空氣品質之管制措施。
第一項移動污染源管制措施由直轄市、縣（市）主管機關擬訂，報中央主
管機關核定後公告之。

各級主管機關得於車（場）站、機場、道路、港區、水域或其他適當地點
實施使用中移動污染源排放空氣污染物不定期檢驗或檢查，或通知有污染
之虞交通工具於指定期限至指定地點接受檢驗。
使用中移動污染源排放空氣污染物不定期檢驗之辦法，由中央主管機關會
商有關機關定之。

使用中之汽車排放空氣污染物，經直轄市、縣（市）主管機關之檢查人員
目測、目視或遙測不符合第三十六條第二項所定排放標準或中央主管機關
公告之遙測篩選標準者，應於直轄市、縣（市）主管機關通知之期限內修
復，並至指定地點接受檢驗。
人民得向各級主管機關檢舉使用中汽車排放空氣污染物情形，被檢舉之車
輛經各級主管機關通知者，應於指定期限內至指定地點接受檢驗。

有下列情形之一者，處使用人或所有人新臺幣一千五百元以上六萬元以下
罰鍰，並通知限期改善，屆期仍未完成改善者，按次處罰：
一、違反第三十六條第一項規定。
二、違反第三十七條第一項規定或依同條第二項所定辦法有關空氣污染防
    制設備種類、規格、效能、標識、認證及管理事項之規定。
製造者或進口商違反第三十六條第五項規定者，按每輛汽車處新臺幣十萬
元以上五百萬元以下罰鍰，並撤銷其汽車車型排氣審驗合格證明。

中央主管機關得依地形、氣象條件，將空氣污染物互相流通之一個或多個
直轄市、縣（巿）指定為總量管制區，訂定總量管制計畫，公告實施總量
管制。
符合空氣品質標準之總量管制區，新設或變更之固定污染源污染物排放量
達一定規模者，須經模式模擬證明不超過該區之污染物容許增量限值。
未符合空氣品質標準之總量管制區，既存之固定污染源應向直轄市、縣（
巿）主管機關申請認可其污染物排放量，並依中央主管機關按空氣品質需
求指定之目標與期限削減；新設或變更之固定污染源污染物排放量達一定
規模者，應採用最佳可行控制技術，其屬特定大型污染源者，應採用最低
可達成排放率控制技術，且新設或變更之固定污染源應取得足供抵換污染
物增量之排放量。
既存之固定污染源因採行防制措施致實際削減量較指定為多者，其差額經
直轄市、縣（巿）主管機關認可後，得保留、抵換或交易。但無法達成指
定削減目標者，應取得抵換之排放量。
第二項污染物容許增量限值、第二項、第三項污染物排放量規模、第三項
既存固定污染源污染物排放量認可之準則、新設或變更之特定大型污染源
種類及規模、最佳可行控制技術、最低可達成排放率控制技術、前項實際
削減量差額認可、保留、抵換及交易之辦法，由中央主管機關會商有關機
關定之。