書面之行政處分，應送達相對人及已知之利害關係人；書面以外之行政處
分，應以其他適當方法通知或使其知悉。
一般處分之送達，得以公告或刊登政府公報或新聞紙代替之。

本法所稱行政處分，係指行政機關就公法上具體事件所為之決定或其他公
權力措施而對外直接發生法律效果之單方行政行為。
前項決定或措施之相對人雖非特定，而依一般性特徵可得確定其範圍者，
為一般處分，適用本法有關行政處分之規定。有關公物之設定、變更、廢
止或其一般使用者，亦同。

數機關於管轄權有爭議或因管轄不明致不能辨明有管轄權之機關者，由其
共同之直接上級機關確定之。
無管轄權之機關就訴願所為決定，其上級機關應依職權或依申請撤銷之，
並命移送於有管轄權之機關。

本法所稱行政處分，係指中央或地方機關就公法上具體事件所為之決定或
其他公權力措施而對外直接發生法律效果之單方行政行為。
前項決定或措施之相對人雖非特定，而依一般性特徵可得確定其範圍者，
亦為行政處分。有關公物之設定、變更、廢止或一般使用者，亦同。

道路用地範圍內，除道路及其附屬工程，暨第八條規定必須附設於道路範
圍內之各項設施外，禁止其他任何建築，其有擅自建築者，勒令拆除之，
並依第三十三條之規定，予以處罰。

市區道路，指下列規定而言：
一、都市計畫區域內所有道路。
二、直轄市及市行政區域以內，都市計畫區域以外所有道路。
三、中央主管機關核定人口集居區域內所有道路。

市區道路及附屬工程設計標準應依據維護車輛、行人安全、無障礙生活環
境及道路景觀之原則，由內政部定之。
直轄市或縣 (市) 政府所轄市區道路分工權責、設施維護、使用管制、障
礙清理等管理事項之規定，由直轄市或縣 (市) 政府分別定之，並報內政
部備查。

市區道路主管機關：在中央為內政部；在直轄市為直轄市政府；在縣 (市
) 為縣 (市) 政府。

依本法指定之公共設施保留地供公用事業設施之用者，由各該事業機構依
法予以徵收或購買；其餘由該管政府或鄉、鎮、縣轄市公所依左列方式取
得之：
一、徵收。
二、區段徵收。
三、市地重劃。

依本法徵收或區段徵收之公共設施保留地，其地價補償以徵收當期毗鄰非
公共設施保留地之平均公告土地現值為準，必要時得加成補償之。但加成
最高以不超過百分之四十為限；其地上建築改良物之補償以重建價格為準
。
前項公共設施保留地之加成補償標準，由當地直轄市、縣 (市) 地價評議
委員會於評議當年期公告土地現值時評議之。

依本法指定之公共設施保留地，不得為妨礙其指定目的之使用。但得繼續
為原來之使用或改為妨礙目的較輕之使用。

都市計畫範圍內，各級政府徵收私有土地或撥用公有土地，不得妨礙當地
都市計畫。公有土地必須配合當地都市計畫予以處理，其為公共設施用地
者，由當地直轄市、縣（市）政府或鄉、鎮、縣轄市公所於興修公共設施
時，依法辦理撥用；該項用地如有改良物時，應參照原有房屋重建價格補
償之。

本條例用詞，定義如下：
一、道路：指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之
    地方。
二、車道：指以劃分島、護欄或標線劃定道路之部分，及其他供車輛行駛
    之道路。
三、人行道：指為專供行人通行之騎樓、走廊，及劃設供行人行走之地面
    道路，與人行天橋及人行地下道。
四、行人穿越道：指在道路上以標線劃設，供行人穿越道路之地方。
五、標誌：指管制道路交通，表示警告、禁制、指示，而以文字或圖案繪
    製之標牌。
六、標線：指管制道路交通，表示警告、禁制、指示，而在路面或其他設
    施上劃設之線條、圖形或文字。
七、號誌：指管制道路交通，表示行進、注意、停止，而以手勢、光色、
    音響、文字等指示之訊號。
八、車輛：指非依軌道電力架設，而以原動機行駛之汽車（包括機車）、
    慢車及其他行駛於道路之動力車輛。
九、大眾捷運系統車輛：指大眾捷運法所定大眾捷運系統使用之專用動力
    車輛。
十、臨時停車：指車輛因上、下人、客，裝卸物品，其停止時間未滿三分
    鐘，保持立即行駛之狀態。
十一、停車：指車輛停放於道路兩側或停車場所，而不立即行駛。

中央法規以明定直轄市政府、縣（市）政府之方式，指定本市享有該事務
之地方自治團體管轄權者，本府得依組織自治條例及相關機關組織規程為
權限劃分。
前項情形，準用行政程序法第十五條第三項權限委任規定之方式，將管轄
事項及法規依據公告之，並刊登本府公報。