訴狀送達後，原告不得將原訴變更或追加他訴。但有下列各款情形之一者
，不在此限：
一、被告同意者。
二、請求之基礎事實同一者。
三、擴張或減縮應受判決事項之聲明者。
四、因情事變更而以他項聲明代最初之聲明者。
五、該訴訟標的對於數人必須合一確定時，追加其原非當事人之人為當事
    人者。
六、訴訟進行中，於某法律關係之成立與否有爭執，而其裁判應以該法律
    關係為據，並求對於被告確定其法律關係之判決者。
七、不甚礙被告之防禦及訴訟之終結者。
被告於訴之變更或追加無異議，而為本案之言詞辯論者，視為同意變更或
追加。

所有人對於無權占有或侵奪其所有物者，得請求返還之。對於妨害其所有
權者，得請求除去之。有妨害其所有權之虞者，得請求防止之。
前項規定，於所有權以外之物權，準用之。

水流地對岸之土地屬於他人時，水流地所有人不得變更其水流或寬度。
兩岸之土地均屬於水流地所有人者，其所有人得變更其水流或寬度。但應
留下游自然之水路。
前二項情形，法令另有規定或另有習慣者，從其規定或習慣。

各共有人對於第三人，得就共有物之全部為本於所有權之請求。但回復共
有物之請求，僅得為共有人全體之利益為之。

興辦水利事業，關於左列建造物之建造、改造或拆除，應經主管機關之核
准：
一、防水之建造物。
二、引水之建造物。
三、蓄水之建造物。
四、洩水之建造物。
五、抽汲地下水之建造物。
六、與水運有關之建造物。
七、利用水力之建造物。
八、其他水利建造物。
前項各款建造物之建造或改造，均應由興辦水利事業人備具詳細計畫圖樣
及說明書，申請主管機關核准。如因特殊情形有變更原核准計畫之必要時
，應由興辦水利事業人聲敘理由，並備具變更之計畫圖樣及說明書，申請
核准後為之。但為防止危險及臨時救濟起見，得先行處置，報請主管機關
備案。
未經主管機關核准而擅行施工之水利建造物，主管機關得令其更改或拆除
。

市區道路附屬工程，指下列規定而言：
一、連接道路之渡口、橋樑、隧道等。
二、道路之排水溝渠、護欄、涵洞、緣石、攔路石、擋土牆、路燈及屬於
    道路上各項標誌、號誌、管制設施、設備等。
三、迴車場、停車場、安全島、行道樹等。
四、無障礙設施。
五、經主管機關核定之其他附屬工程。

市區道路主管機關：在中央為內政部；在直轄市為直轄市政府；在縣 (市
) 為縣 (市) 政府。

農田水利會因興建或改善水利設施而必須之工程用地，應先向土地所有權
人或他項權利人協議承租或承購；如協議不成，得報主管機關依法徵收。
如為公有土地，得申請承租或承購。
原提供為水利使用之土地，應照舊使用，在使用期間，其土地稅捐全部豁
免。

國道、省道修建工程，由中央公路主管機關辦理。但省道經過直轄市、市
行政區域部分之修建，除自成系統之快速公路外，由中央公路主管機關與
直轄市政府、市政府協商定之。
市道、區道之修建工程，由直轄市公路主管機關辦理；縣道、鄉道之修建
工程，由縣（市）公路主管機關辦理。但委託中央公路主管機關管理之市
道、縣道，由委託機關與受委託機關協商辦理。

國道、省道由中央公路主管機關管理。但省道經過直轄市、市行政區域部
分之管理，除自成系統之快速公路外，由中央公路主管機關與直轄市政府
、市政府協商定之。
市道、區道由直轄市公路主管機關管理；縣道、鄉道由縣（市）公路主管
機關管理。但直轄市、縣（市）公路主管機關認有必要，得與中央公路主
管機關商定委託管理期限，將市道或縣道委託中央公路主管機關管理。
前項市道委託管理期限，以改制直轄市後三年為原則。
第二項委託程序、權利義務及管理等事項之辦法，由交通部定之。

建築基地符合下列情形之一者，得免申請指定建築線：
一、臨接已開闢完成之都市計畫範圍道路或廣場及其他道路，經確定建築
    線並經本府公告免申請建築線區域。
二、申請興建農作產銷、林業、水產養殖、畜牧等經農業主管機關核准之
    農業設施、農舍。
三、合法建築物修建、增建、改建經確認無涉都市計畫、樁位及原建築線
    位置未變更。
四、因特殊地形或具有特殊風貌，經該目的事業主管機關認定，並經本府
    公告。
五、其他法規另有規定。

本規則之主管機關為本府工務局（以下簡稱本局），必要時得將建築執照
審、驗及勘驗權限之一部分，委任所屬機關或委託其他機關、專業公會團
體辦理。
委託、委任作業程序及標準，由本府另定之。