行政機關行使裁量權，不得逾越法定之裁量範圍，並應符合法規授權之目
的。
|
行政機關之管轄權，依其組織法規或其他行政法規定之。
行政機關之組織法規變更管轄權之規定，而相關行政法規所定管轄機關尚
未一併修正時，原管轄機關得會同組織法規變更後之管轄機關公告或逕由
其共同上級機關公告變更管轄之事項。
行政機關經裁併者，前項公告得僅由組織法規變更後之管轄機關為之。
前二項公告事項，自公告之日起算至第三日起發生移轉管轄權之效力。但
公告特定有生效日期者，依其規定。
管轄權非依法規不得設定或變更。
|
人民對於行政興革之建議、行政法令之查詢、行政違失之舉發或行政上權
益之維護，得向主管機關陳情。
|
行政行為，應以誠實信用之方法為之，並應保護人民正當合理之信賴。
|
行政法院應依職權調查事實關係，不受當事人事實主張及證據聲明之拘束
。
前項調查，當事人應協力為之。
審判長應注意使當事人得為事實上及法律上適當完全之辯論。
審判長應向當事人發問或告知，令其陳述事實、聲明證據，或為其他必要
之聲明及陳述；其所聲明、陳述或訴訟類型有不明瞭或不完足者，應令其
敘明或補充之。
陪席法官告明審判長後，得向當事人發問或告知。
|
|
|
最高行政法院認上訴為有理由者，就該部分應廢棄原判決。
因違背訴訟程序之規定廢棄原判決者，其違背之訴訟程序部分，視為亦經
廢棄。
|
除別有規定外，經廢棄原判決者，最高行政法院應將該事件發回原高等行
政法院或發交其他高等行政法院。
前項發回或發交判決，就高等行政法院應調查之事項，應詳予指示。
受發回或發交之高等行政法院，應以最高行政法院所為廢棄理由之法律上
判斷為其判決基礎。
|
市區道路用地範圍內原有障礙建築物之拆除、遷讓、補償事項，應於擬訂
各該道路修築計劃時，一併規劃列入。
修築計劃確定公告後，通知所有權人，限期拆除或遷讓，必要時並得代為
執行。
前項限期，不得少於三個月。
|
前條經核定劃為公路路線系統之市區道路，其工程設計標準，應依照都市
計劃或市區道路主管機關之規定，由公路主管機關與同級市區道路主管機
關協商辦理之。但不得低於該公路路線之工程設計標準，如因公路工程標
準變更，致高於原市區道路工程設計標準時，應改選路線系統或繞越市區
外通過。
|
市區道路，指下列規定而言：
一、都市計畫區域內所有道路。
二、直轄市及市行政區域以內，都市計畫區域以外所有道路。
三、中央主管機關核定人口集居區域內所有道路。
|
市區道路及附屬工程設計標準應依據維護車輛、行人安全、無障礙生活環
境及道路景觀之原則，由內政部定之。
直轄市或縣 (市) 政府所轄市區道路分工權責、設施維護、使用管制、障
礙清理等管理事項之規定，由直轄市或縣 (市) 政府分別定之，並報內政
部備查。
|
市區道路之修築，其系統及寬度，應依照都市計劃之規定辦理，未有都市
計劃者，應依據第三十二條所訂定之市區道路工程設計標準，參酌當地實
際需要及可能發展，擬訂道路系統圖，並註明寬度，連同修築計劃，經報
上級市區道路主管機關核定後，公布施行。
前項道路系統圖經核定公布施行後，建築主管機關應即規定建築物之境界
線。
|
市區道路修築時，應同時將第三條各款附屬工程，視其需要，列入修築計
劃一併辦理。
|
為維護道路交通安全與暢通，公路或警察機關於必要時，得就下列事項發
布命令：
一、指定某線道路或某線道路區段禁止或限制車輛、行人通行，或禁止穿
越道路，或禁止停車及臨時停車。
二、劃定行人徒步區。
|