新北市大眾捷運系統工程管線處理要點第 14 點第 4 項規定，各管線單位應將所有位於交通（捷運）用地範圍內之管線埋設位置、高程、管徑及長度之詳實資料提供捷運施工單位，並配合於試挖、施工時至現場確定實際管線位置。故試挖係查調管線單位圖資上所顯示管線之實際位置，若圖資未顯示特定管線存在，即無從藉試挖而發現之。電線原應位在路面下 1.2 公尺以下，至少也應該在地下 0.75 公尺以下，且上方距地面適當處應加一層標示帶；而電線僅在路面下 0.6 公尺處，且無任何標示或套管，則該電線所在位置，既非合法之埋設，且有使施工或其他挖掘需求者難以預見並注意避免損及之情況。工程公司因施作工程，為避免損及地下管線，先就施工範圍進行管線調查，但行為人未提供該路段有淺埋管線之資料，工程公司亦未發現該路段法定範圍有何電纜或線路。且工程公司在施工前，亦透過新北捷運局向行為人查詢最新管線資訊，確認該路段並無淺埋管線後，方進行開挖。則工程公司就無從目視得知之地下管線顯已盡調查能事，即已盡善良管理人注意義務，仍未能發現淺埋之電線存在。可見行為人不僅未就該路段確認有無淺埋管線並予以改善，以符道路挖掘準則規定，甚至就電線非依法規埋設系爭路段路面下 0.6 公尺處亦渾然不知，自無從指責工程公司就電線有何未盡注意之過失情事。且因電線上方，既未依法加上標示帶，埋設深度亦不符法律規定，施工者難以預見並注意避免損及；則工程公司為施作工程而開挖路段之車道，損及無從預見之行為人之電線，自難謂有能注意卻不注意之過失。工程公司就挖損行為人之電線，既無過失，即不負侵權行為之損害賠償責任，乃行為人依民法第 184 條第 1 項規定，請求工程公司賠償損害，於法即非有據。 （裁判要旨內容由法源資訊撰寫）

既成巷道之通行僅屬公用地役關係之反射利益，其本質乃係一公法關係，與私法上地役權之性質不同。而民事訴訟法則係當事人得向法院訴請以判決保護其私法之權利，故當事人不得本於公用地役關係，於民事訴訟請求土地所有人不得有妨害其通行之行為，而僅得請求地方政府以公權力加以排除；同樣，土地所有人不得以主張對土地有公用地役關係者請求地方政府以公權力排除障礙係屬不當，而於民事訴訟請求消極確認其本於公用地役關係之通行；此等爭議應循行政爭訟等公法程序謀求救濟。此外，權利之行使，不得違反公共利益，或以損害他人為主要目的，而權利之行使，是否以損害他人為主要目的，應就權利人因權利行使所能取得之利益，與他人及國家社會因其權利行使所受之損失，比較衡量以定之；倘其權利之行使，自己所得利益極少而他人及國家社會所受之損失甚大者，非不得視為以損害他人為主要目的。因此，依新北市道路挖掘施工管理及安全準則第 11 條規定埋設管線，將危及道路邊坡駁坎牆與民宅建築物之安全結構。是以，水公司考量各情，而由已具公用地役關係之道路下方埋設自來水管，自係擇損害最少之處所及方法為之。 （裁判要旨內容由法源資訊撰寫）