船舶所有人對下列事項所負之責任，以本次航行之船舶價值、運費及其他
附屬費為限：
一、在船上、操作船舶或救助工作直接所致人身傷亡或財物毀損滅失之損
害賠償。
二、船舶操作或救助工作所致權益侵害之損害賠償。但不包括因契約關係
所生之損害賠償。
三、沈船或落海之打撈移除所生之債務。但不包括依契約之報酬或給付。
四、為避免或減輕前二款責任所負之債務。
前項所稱船舶所有人，包括船舶所有權人、船舶承租人、經理人及營運人
。
第一項所稱本次航行，指船舶自一港至次一港之航程；所稱運費，不包括
依法或依約不能收取之運費及票價；所稱附屬費，指船舶因受損害應得之
賠償。但不包括保險金。
第一項責任限制數額如低於下列標準者，船舶所有人應補足之：
一、對財物損害之賠償，以船舶登記總噸，每一總噸為國際貨幣基金，特
別提款權五四計算單位，計算其數額。
二、對人身傷亡之賠償，以船舶登記總噸，每一總噸特別提款權一六二計
算單位計算其數額。
三、前二款同時發生者，以船舶登記總噸，每一總噸特別提款權一六二計
算單位計算其數額。但人身傷亡應優先以船舶登記總噸，每一總噸特
別提款權一○八計算單位計算之數額內賠償，如此數額不足以全部清
償時，其不足額再與財物之毀損滅失，共同在現存之責任限制數額內
比例分配之。
四、船舶登記總噸不足三百噸者，以三百噸計算。
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負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害
發生前之原狀。
因回復原狀而應給付金錢者，自損害發生時起，加給利息。
第一項情形，債權人得請求支付回復原狀所必要之費用，以代回復原狀。
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應回復原狀者，如經債權人定相當期限催告後，逾期不為回復時，債權人
得請求以金錢賠償其損害。
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不能回復原狀或回復顯有重大困難者，應以金錢賠償其損害。
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損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人所受損害
及所失利益為限。
依通常情形，或依已定之計劃、設備或其他特別情事，可得預期之利益，
視為所失利益。
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損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之
。
重大之損害原因，為債務人所不及知，而被害人不預促其注意或怠於避免
或減少損害者，為與有過失。
前二項之規定，於被害人之代理人或使用人與有過失者，準用之。
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損害非因故意或重大過失所致者，如其賠償致賠償義務人之生計有重大影
響時，法院得減輕其賠償金額。
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債務人就其故意或過失之行為，應負責任。
過失之責任，依事件之特性而有輕重，如其事件非予債務人以利益者，應
從輕酌定。
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給付有確定期限者，債務人自期限屆滿時起，負遲延責任。
給付無確定期限者，債務人於債權人得請求給付時，經其催告而未為給付
，自受催告時起，負遲延責任。其經債權人起訴而送達訴狀，或依督促程
序送達支付命令，或為其他相類之行為者，與催告有同一之效力。
前項催告定有期限者，債務人自期限屆滿時起負遲延責任。
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稱運送人者，謂以運送物品或旅客為營業而受運費之人。
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關於物品之運送，因喪失、毀損或遲到而生之賠償請求權，自運送終了，
或應終了之時起，一年間不行使而消滅。
關於旅客之運送，因傷害或遲到而生之賠償請求權，自運送終了，或應終
了之時起，二年間不行使而消滅。
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託運物品應於約定期間內運送之。無約定者，依習慣。無約定亦無習慣者
，應於相當期間內運送之。
前項所稱相當期間之決定，應顧及各該運送之特殊情形。
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運送物因包皮有易見之瑕疵而喪失或毀損時，運送人如於接收該物時，不
為保留者，應負責任。
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運送物由數運送人相繼運送者，除其中有能證明無第六百三十五條所規定
之責任者外，對於運送物之喪失、毀損或遲到，應連帶負責。
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運送物有喪失、毀損或遲到者，其損害賠償額應依其應交付時目的地之價
值計算之。
運費及其他費用，因運送物之喪失、毀損，無須支付者，應由前項賠償額
中扣除之。
運送物之喪失、毀損或遲到，係因運送人之故意或重大過失所致者，如有
其他損害，託運人並得請求賠償。
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金錢、有價證券、珠寶或其他貴重物品，除託運人於託運時報明其性質及
價值者外，運送人對於其喪失或毀損，不負責任。
價值經報明者，運送人以所報價額為限，負其責任。
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因遲到之損害賠償額，不得超過因其運送物全部喪失可得請求之賠償額。
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運送物於運送中，因不可抗力而喪失者，運送人不得請求運費，其因運送
而已受領之數額，應返還之。
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受貨人受領運送物並支付運費及其他費用不為保留者，運送人之責任消滅
。
運送物內部有喪失或毀損不易發見者，以受貨人於受領運送物後，十日內
將其喪失或毀損通知於運送人為限，不適用前項之規定。
運送物之喪失或毀損，如運送人以詐術隱蔽，或因其故意或重大過失所致
者，運送人不得主張前二項規定之利益。
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運送人交與託運人之提單或其他文件上，有免除或限制運送人責任之記載
者，除能證明託運人對於其責任之免除或限制明示同意外，不生效力。
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旅客運送人對於旅客因運送所受之傷害及運送之遲到應負責任。但因旅客
之過失，或其傷害係因不可抗力所致者，不在此限。
運送之遲到係因不可抗力所致者，旅客運送人之責任，除另有交易習慣者
外，以旅客因遲到而增加支出之必要費用為限。
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運送人對於旅客所交託之行李，縱不另收運費，其權利義務，除本款另有
規定外，適用關於物品運送之規定。
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稱承攬運送人者，謂以自己之名義，為他人之計算，使運送人運送物品而
受報酬為營業之人。
承攬運送，除本節有規定外，準用關於行紀之規定。
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承攬運送人，對於託運物品之喪失、毀損或遲到，應負責任。但能證明其
於物品之接收保管、運送人之選定、在目的地之交付，及其他與承攬運送
有關之事項，未怠於注意者，不在此限。
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承攬運送人，除契約另有訂定外，得自行運送物品。如自行運送，其權利
義務，與運送人同。
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外籍航空貨運承攬業申請在中華民國境內設立分公司者，應申請民航局核
轉交通部許可籌設，並應在核定籌設期間內，依法辦理分公司登記後，申
請民航局核轉交通部核准，由民航局核發外籍航空貨運承攬業分公司許可
證後，始得營業。
外籍航空貨運承攬業未依前項規定設立分公司營運者，應委託在中華民國
境內之航空貨運承攬業代為執行或處理航空貨運承攬業務，始得在中華民
國境內辦理航空貨運承攬業務。
第一項外籍航空貨運承攬業分公司結束營業，應先報請民航局轉報交通部
備查，並自結束營業之日起三十日內，將原領外籍航空貨運承攬業分公司
許可證繳還；屆期未繳還者，由民航局逕行公告註銷。
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旅客於實施意外保險之特定航線及地區，均應投保意外險，保險金額載入
客票，視同契約，其保險費包括於票價內，並以保險金額為損害賠償之最
高額。
前項特定航線地區及保險金額，由交通部定之。
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