屬於同一所有人之船舶救助，仍得請求報酬。拖船對於被拖船施以救助者，得請求報酬。但以非為履行該拖船契約者為限。

（運送人之定義）稱運送人者，謂以運送物品或旅客為營業而受運費之人。

（提單之填發）運送人於收受運送物後，因託運人之請求，應填發提單。提單應記載左列事項，並由運送人簽名：一、前條第二項所列第一款至第四款事項。二、運費之數額及其支付人為託運人或為受貨人。三、提單之填發地及填發之年月日。

（刪除）

（提單之繳回證券性）受貨人請求交付運送物時，應將提單交還。

（運送人之中止運送之返還運送物或為其他處分）運送人未將運送物之達到通知受貨人前，或受貨人於運送物達到後，尚未請求交付運送物前，託運人對於運送人，如已填發提單者，其持有人對於運送人，得請求中止運送，返還運送物，或為其他之處置。前項情形，運送人得按照比例，就其已為運送之部分，請求運費，及償還因中止、返還或為其他處置所支出之費用，並得請求相當之損害賠償。

（運送人通知義務）運送人於運送物達到目的地時，應即通知受貨人。

（受貨人請求交付之效力）運送物達到目的地，並經受貨人請求交付後，受貨人取得託運人因運送契約所生之權利。

（有關通知義務及寄存拍賣權之適用）前條之規定，於受領權之歸屬有訴訟，致交付遲延者適用之。

（承攬運送人之意義及行紀規定之準用）稱承攬運送人者，謂以自己之名義，為他人之計算，使運送人運送物品而受報酬為營業之人。承攬運送，除本節有規定外，準用關於行紀之規定。

（指示證券及其關係人之意義）稱指示證券者，謂指示他人將金錢、有價證券或其他代替物給付第三人之證券。前項為指示之人，稱為指示人。被指示之他人，稱為被指示人。受給付之第三人，稱為領取人。

（動產物權之讓與方法－交付、簡易交付、占有改定、指示交付）動產物權之讓與，非將動產交付，不生效力。但受讓人已占有動產者，於讓與合意時，即生效力。讓與動產物權，而讓與人仍繼續占有動產者，讓與人與受讓人間，得訂立契約，使受讓人因此取得間接占有，以代交付。讓與動產物權，如其動產由第三人占有時，讓與人得以對於第三人之返還請求權，讓與於受讓人，以代交付。

旅客於實施意外保險之特定航線及地區，均應投保意外險，保險金額載入客票，視同契約，其保險費包括於票價內，並以保險金額為損害賠償之最高額。前項特定航線地區及保險金額，由交通部定之。

（占有人之意義） 對於物有事實上管領之力者，為占有人。

（間接占有人）地上權人、農育權人、典權人、質權人、承租人、受寄人，或基於其他類似之法律關係，對於他人之物為占有者，該他人為間接占有人。

（占有輔助人）受僱人、學徒、家屬或基於其他類似之關係，受他人之指示，而對於物有管領之力者，僅該他人為占有人。