船舶建造中，承攬人破產而破產管理人不為完成建造者，船舶定造人，得
將船舶及業經交付或預定之材料，照估價扣除已付定金給償收取之，並得
自行出資在原處完成建造。但使用船廠應給與報償。

稱承攬者，謂當事人約定，一方為他方完成一定之工作，他方俟工作完成
，給付報酬之契約。
約定由承攬人供給材料者，其材料之價額，推定為報酬之一部。

如依情形，非受報酬即不為完成其工作者，視為允與報酬。
未定報酬額者，按照價目表所定給付之；無價目表者，按照習慣給付。

報酬應於工作交付時給付之，無須交付者，應於工作完成時給付之。
工作係分部交付，而報酬係就各部分定之者，應於每部分交付時，給付該
部分之報酬。

於定作人受領工作前，因其所供給材料之瑕疵或其指示不適當，致工作毀
損、滅失或不能完成者，承攬人如及時將材料之瑕疵或指示不適當之情事
通知定作人時，得請求其已服勞務之報酬及墊款之償還，定作人有過失者
，並得請求損害賠償。

工作未完成前，定作人得隨時終止契約。但應賠償承攬人因契約終止而生
之損害。

運送人未將運送物之達到通知受貨人前，或受貨人於運送物達到後，尚未
請求交付運送物前，託運人對於運送人，如已填發提單者，其持有人對於
運送人，得請求中止運送，返還運送物，或為其他之處置。
前項情形，運送人得按照比例，就其已為運送之部分，請求運費，及償還
因中止、返還或為其他處置所支出之費用，並得請求相當之損害賠償。

旅客於實施意外保險之特定航線及地區，均應投保意外險，保險金額載入
客票，視同契約，其保險費包括於票價內，並以保險金額為損害賠償之最
高額。
前項特定航線地區及保險金額，由交通部定之。

稱權利質權者，謂以可讓與之債權或其他權利為標的物之質權。