船舶建造中，承攬人破產而破產管理人不為完成建造者，船舶定造人，得
將船舶及業經交付或預定之材料，照估價扣除已付定金給償收取之，並得
自行出資在原處完成建造。但使用船廠應給與報償。

代理人之意思表示，因其意思欠缺、被詐欺、被脅迫，或明知其事情或可
得而知其事情，致其效力受影響時，其事實之有無，應就代理人決之。但
代理人之代理權係以法律行為授與者，其意思表示，如依照本人所指示之
意思而為時，其事實之有無，應就本人決之。

損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之
。
重大之損害原因，為債務人所不及知，而被害人不預促其注意或怠於避免
或減少損害者，為與有過失。
前二項之規定，於被害人之代理人或使用人與有過失者，準用之。

損害非因故意或重大過失所致者，如其賠償致賠償義務人之生計有重大影
響時，法院得減輕其賠償金額。

（刪除）

債務人就其故意或過失之行為，應負責任。
過失之責任，依事件之特性而有輕重，如其事件非予債務人以利益者，應
從輕酌定。

本節規定，於買賣契約以外之有償契約準用之。但為其契約性質所不許者
，不在此限。

以特約免除或限制出賣人關於權利或物之瑕疵擔保義務者，如出賣人故意
不告知其瑕疵，其特約為無效。

承攬人完成工作，應使其具備約定之品質及無減少或滅失價值或不適於通
常或約定使用之瑕疵。

工作有瑕疵者，定作人得定相當期限，請求承攬人修補之。
承攬人不於前項期限內修補者，定作人得自行修補，並得向承攬人請求償
還修補必要之費用。
如修補所需費用過鉅者，承攬人得拒絕修補，前項規定，不適用之。

承攬人不於前條第一項所定期限內修補瑕疵，或依前條第三項之規定拒絕
修補或其瑕疵不能修補者，定作人得解除契約或請求減少報酬。但瑕疵非
重要，或所承攬之工作為建築物或其他土地上之工作物者，定作人不得解
除契約。

因可歸責於承攬人之事由，致工作發生瑕疵者，定作人除依前二條之規定
，請求修補或解除契約，或請求減少報酬外，並得請求損害賠償。
前項情形，所承攬之工作為建築物或其他土地上之工作物，而其瑕疵重大
致不能達使用之目的者，定作人得解除契約。

於定作人受領工作前，因其所供給材料之瑕疵或其指示不適當，致工作毀
損、滅失或不能完成者，承攬人如及時將材料之瑕疵或指示不適當之情事
通知定作人時，得請求其已服勞務之報酬及墊款之償還，定作人有過失者
，並得請求損害賠償。

旅客於實施意外保險之特定航線及地區，均應投保意外險，保險金額載入
客票，視同契約，其保險費包括於票價內，並以保險金額為損害賠償之最
高額。
前項特定航線地區及保險金額，由交通部定之。