現行條文: |
汽車及電車均應符合交通部規定之安全檢驗標準,並應經車輛型式安全檢
測及審驗合格,取得安全審驗合格證明書,始得辦理登記、檢驗、領照。
國產汽車及電車製造業,應具備完善之汽車安全檢驗設備,嚴格實施出廠
檢驗。製造業及進口商之檢驗設備經公路主管機關查驗合格發給證照者,
得受委託為其製造或進口汽車之申請牌照檢驗。
汽車修理業、加油站具備完善之汽車安全檢驗設備,經公路主管機關查驗
合格發給證照者,得受委託為汽車定期檢驗。
公路主管機關依前項委託廠商辦理汽車定期檢驗,應支付委託費用,其費
用由汽車檢驗費扣抵。
第一項之安全檢測基準、審驗、品質一致性、申請資格、技術資料、安全
審驗合格證明書有效期限、類別、安全審驗合格證明書格式、查核、檢測
機構認可、審驗機構認可、查核及監督管理等事項之辦法,由交通部定之
。
第二項及第三項受委託檢驗業務之廠商資格、條件、申請、檢驗儀器設備
與人員、收取費用、證照格式、合約應載事項、查核及監督管理等事項之
辦法,由交通部定之。
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民國 92 年 07 月 02 日修正前原條文 |
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第 2 條 (用詞定義)
本法所用名詞定義如左:
一 公路:指國道、省道、縣道、鄉道及專用公路,供車輛通行之道路。
二 國道:指聯絡兩省 (市) 以上,及重要港口、機場、邊防重鎮、國際
交通與重要政治、經濟中心之主要道路。
三 省道:指聯絡重要縣 (市) 及省際交通之道路。
四 縣道:指聯絡縣 (市) 及縣 (市) 與重要鄉 (鎮、市) 間之道路。
五 鄉道:指聯絡鄉 (鎮、市) 及鄉 (鎮、市) 與村、里間之道路。
六 專用公路:指各公私機構所興建,專供其本身運輸之道路。
七 車輛:指汽車、電車、慢車及其他行駛於公路或市區道路之動力車輛
。
八 汽車:指在公路及市區道路上,不依軌道或電力架設,而以原動機行
駛之車輛。
九 電車:指以架線供應電力之無軌電車,或依軌道行駛地面電車。
一○ 公路經營業:指以修建公路、橋樑、隧道、輪渡、停車場、服務站
站等,供汽車通行、停放或提供服務收取費用之事業。
一一 汽車或電車運輸業:指以汽車或電車經營客、貨運輸而受報酬之事
業。
一二 計程車客運服務業:指以計程車經營客運服務而受報酬之事業。
第 9 條 (公路需用土地之徵收)
公路需用土地,得依土地法及有關法律規定程序徵收之。
公路主管機關規劃、興建或拓寬公路時,應勘定路線寬度,商同當地地政
機關編為公路用地;該地在實施都市計畫地區者,應先行辦理都市計畫之
變更。其為私有土地者,得保留徵收;保留期間,在都市計畫地區範圍內
者,依都市計畫法之規定;餘依土地法之規定。
前項編為公路用地之土地得逕為測量、分割、登記、立定界樁,公告禁止
建築或限制建築,並通知土地所有權人。
第 11 條 國道、省道修建工程,除由中央公路主管機關辦理外,得由路線經過之直
轄市公路主管機關辦理。
縣道、鄉道之修建工程,由縣 (市) 公路主管機關辦理。
第 12 條 公路修建經費,國道由中央及有關之直轄市政府共同負擔;其分擔比例,
視直轄市負擔能力協議定之。
省道、縣道、鄉道由中央、縣 (市) 政府分別負擔。但貧瘠地區之縣 (市
) 政府財力不足負擔時,得向上級政府申請補助。
第 14 條 (公私機構對於公路及其附屬工程興建之申請等)
公路主管機關,得依公告之公路路線系統,公告其沿線公路、橋樑、隊道
、輪渡、停車場、服務站,由私人或團體興建之。
公私機構得擬訂路線,申請公路主管機關,核准興建專用公路。
第 15 條 (公私機構申請興建公路等之應備文件)
依前條規定興建公路及其附屬工程時,應備具左列文件,申請公路主管機
關核准籌備:
一 申請書。
二 興建計畫書。
三 財務計畫書。
四 籌備期間預定表。
第 16 條 (核發公私機構興建公路等執照之應備文件)
依前條規定核准籌備者,應在籌備期限內,備具左列文件,申請公路主管
機關核准發姶施工執照,方得施工:
一 機構組織或章程。
二 土地使用證明書。
三 工程計畫書。
四 工程預算書。
五 資金運用計畫書。
六 開工日期及施工期間預定表。
第 17 條 (公路主管機關之審定)
依第十四條規定,申請興建公路及其附屬工程者,公路主管機關,應按左
列各款審定之:
一 興建之路線,合於法令規定並能增進交通便利者。
二 路線及工程標準符合興建之目的者。
三 申請人確有完成之能力者。
第 19 條 (工程完竣之勘驗)
公路修建工程全部或一部完竣時,應編具竣工報告,經公路主管機關派員
勘驗認可後,方得開始使用。
第 20 條 (公私機構興建公路等施工標準之改正及違反之效果)
公路主管機關,對於第十四條所定興建之公路及其附屬工程,如認其施工
標準與原計畫不符,應令其改正;延不改正時,應勒令停工。
第 21 條 (公私機構經營公路之費用收取權)
公路主管機關,核准私人或團體經營之公路經營業,其興建之公路及其附
屬工程,得定期限向通行或停放之汽車或接受服務者收取費用。專用公路
經公路主管機關核准兼營公路經營業者,亦同。
第 24 條 (公路工程受益費之徵收)
公路主管機關,興建之公路、橋樑、隧道、輪渡,有左列情形之一者,得
向通行之汽車徵收公路工程受益費:
一 貸款支應者。
二 接受贈款附有收費條件者。
三 在同一起訖地點間另闢新線,使通行車輛受益者。
四 屬於同一交通系統,與既成收費之公路、橋樑並行者。
前項公路工程受益費之徵收,依工程受益費徵收條例之規定程序辦理。
第 25 條 (公路主管機關之費用收取權)
公路主管機關,興建之停車場、服務站,得向停放之汽車或接受服務者收
取費用。
第 26 條 (養護工程之辦理機關)
國道、省道、縣道或鄉道之養護,由該管公路主管機關辦理;其有第五條
第二項情形者,由公路與市區道路主管機關協議辦理。
第 28 條 中央及直轄市公路主管機關,為發展公路建設及維護管理之需要,得就左
列收入設立基金,循環運用,並償付自償性債務之還本付息:
一 向車輛徵收之工程受益費。
二 經分配於公路建設用之汽車燃料使用費。
三 政府核列預算撥付之款項。
四 私人或團體之捐獻。
五 收費公路之服務性收入。
六 其他依法撥用於交通建設之費用。
第 30 條 (公私機構對施工之配合等)
公路主管機關,興建或拓寬公路時,應於施工前公告,並通知必須使用公
路用地埋設管線之公私機構同時配合施工。公路工程完竣後,因埋設管線
及其他工程必須挖掘公路時,應填具申請書,載明工程名稱、施工及完工
日期,申請公路主管機關許可,依限完工。其挖掘部分應於工程逐段完工
時,迅即負責修復,並報請公路主管機關查驗;其附屬工程遭受損壞時,
亦同。
擅自占用、挖掘、破壞公路用地或損壞公路設施時,應由公路主管機關會
同憲警機關取締之。
第 31 條 (公路兼具他項用途時其修建等經費之負擔)
公路兼具渠道、堤堰、鐵路等公共工程之用,或附設水管、線管、油管及
其他公共工程設施時,其修建、養護、管理及經費之負擔,由公路主管機
關與該項工程主管機關或使用機關協議定之。
第 32 條 (公路兩旁種植行道路之養護及其位置之勘定)
公路兩旁,得由地方政府種植行道樹,並負責養護;其種植位置,應會同
公路主管機關勘定之。
第 33 條 (公路路線設計等之制定機關)
公路路線設計及工程標準之技術規範,由交通部定之。
第 35 條 非中華民國國民或法人不得在中華民國境內投資經營汽車運輸業。但經中
央公路主管機關核准者,得申請投資經營小客車租賃業、汽車貨運業及汽
車貨櫃貨運業。
第 46 條 (變更組織等之報請核准)
汽車運輸業變更組織、增減資產、抵押財產、宣告停業或歇業,應先報請
公路主管機關核准。
第56-1 條 為維護民用航空機場交通秩序,確保旅客行車安全,各類客運汽車進入民
用航空機場應具備一定資格條件,並依規定取得民用航空機場主管機關核
發之相關證件,始得營運。
前項之一定資格條件、申請程序、營運監督、營運應遵守事項、適用機場
、各類證件核發、計程車之限額、保留比例、加收停留服務費、績優駕駛
選拔獎勵、接送親屬、機場營業區外接載預約旅客與對各類客運汽車進入
民用航空機場營運之限制、禁止事項與其違反之吊扣車輛牌照、吊扣、吊
銷或停止領用相關證件及定期禁止進入民用航空機場營運之條件等事項之
辦法,由交通部定之。
第 58 條 (交通安全工程設施之設置)
公路主管機關為維護公路及市區道路交通之安全與暢通,得於交通頻繁之
路段,視實際需要,劃分各種車輛專用道,並應於險要或適當地點,設置
標誌、標線、號誌、護欄及交通島等交通安全工程設施。
第 60 條 (特殊車輛通行之限制等)
易於損壞路面、橋涵之車輛,得限制或禁止其通行。公路在修護期間,得
公告或以標誌限制車輛進行或改道行駛。
第 63 條 汽車及電車均應符合交通部規定之安全檢驗標準,並應經車輛型式安全檢
測及審驗合格,取得安全審驗合格證明書,始得辦理登記、檢驗、領照。
國產汽車及電車製造業,應具備完善之汽車安全檢驗設備,嚴格實施出廠
檢驗。製造業及進口商之檢驗設備經公路主管機關查驗合格發給證照者,
得受委託為其製造或進口汽車之申請牌照檢驗。
汽車修理業、加油站具備完善之汽車安全檢驗設備,經公路主管機關查驗
合格發給證照者,得受委託為汽車定期檢驗。
第一項之安全檢測基準、審驗、品質一致性、申請資格、技術資料、安全
審驗合格證明書有效期限、類別、安全審驗合格證明書格式、查核、檢測
機構認可、審驗機構認可、查核及監督管理等事項之辦法,由交通部定之
。
第二項及第三項受委託檢驗業務之廠商資格、條件、申請、檢驗儀器設備
與人員、收取費用、證照格式、合約應載事項、查核及監督管理等事項之
辦法,由交通部定之。
第 68 條 (私人或團體興建公路等之協助與獎勵)
公路主管機關依公告之公路路線系統,核定由私人或團體興建之公路、橋
樑、隧道、輪渡、停車場、服務站,應予技術或人力、物力之協助;並得
予以獎勵。
第 69 條 (公路經營業工程符合規定標準之優待)
公路經營業興建之公路、橋樑、隧道、輪渡、停車場、服務站,其工程符
合規定標準,並能適應當地交通需要者,除得優先貸與公路建設基金外,
並得優先核准經營該路線。
前項規定,於專用公路開放供客、貨運輸者準用之。
第 71 條 (違反應備文件規定等之處罰)
違反第十五條、第十六條之規定者,處三千元以上三萬元以下罰鍰;公路
主管機關並應勒令其停止建築。
違反第十八條、第十九條、第二十條之規定者,處三千元以上三萬元以下
罰鍰。
第 72 條 (擅自挖掘公路用地之處罰)
擅自挖掘、破壞公路用地,或損壞其設施者,處五千元以上五萬元以下罰
鍰;公路主管機關並應責令其回復原狀、償還修復費用或賠償。
公路計畫用地,經公告、立定界樁並禁止或限制建築後,仍擅自建築者,
由公路主管機關會同有關機關拆除之。
第 73 條 (擅自通行於限制或禁止通行公路之處罰)
車輛擅自通行於限制或禁止通行之公路,致公路路基、路面、橋樑、橋涵
遭受損壞者,處四千元以上四萬元以下罰鍰;公路主管機關並應責令其修
復、償還修復費用或賠償。
第 75 條 (不依規定繳納汽車燃料使用費之處罰)
汽車所有人不依規定繳納汽車燃料使用費者,公路主管機關應限期通知其
繳納,逾期不繳者,處一百元以上一千元以下罰鍰,並停止其辦理車輛異
動或檢驗。
第77-1 條 電車或汽車、車身製造廠及電車或汽車進口商、進口人,未依第六十三條
第一項核發之安全審驗合格證明書所載內容製造、進口汽車或電車者,公
路主管機關得令其限期改善;屆期不改善或未完成改善者,廢止其全部或
一部之安全審驗合格證明書。
依前項規定廢止其全部安全審驗合格證明書者,原製造廠、進口商或進口
人及該廠商登記地址,三年內不得申請辦理車輛安全檢測及審驗業務。
未依第六十三條第二項、第三項受委託辦理車輛檢驗者,公路主管機關得
令其限期改善、停止其辦理車輛檢驗業務一個月至一年,或廢止其辦理車
輛檢驗業務之證照。辦理車輛檢驗業務之證照經廢止者,原廠商及該廠商
登記地址三年內不得申請辦理車輛檢驗業務。
第 78 條 (罰鍰之處罰機關及執行無效之移送)
本法規定之罰鍰,由該管公路主管機關處罰。並得於執行無效時,移送法
院強制執行。
本法規定汽車、電車牌照之吊扣或吊銷處分,不因處分後該汽車或電車所
有權移轉、租賃他人或租賃關係終止而免於執行。
第 79 條 公路用地使用之申請程序、使用限制、遷移經費分擔原則及監督管理等事
項之規則,由交通部定之。
公路規劃基準、修建程序、養護制度、經費分擔原則及管理等事項之規則
,由交通部定之。
專用公路申請之程序、修建養護之監督管理等事項之規則,由交通部定之
。
公路經營業投資申請程序、修建、營運、移轉應遵守事項與對公路經營業
之限制、禁止事項及其違反之罰鍰、限期改善、勒令停業之條件等監督管
理事項之規則,由交通部定之。
汽車及電車運輸業申請資格條件、立案程序、營運監督、業務範圍及營運
應遵守事項與對汽車及電車運輸業之限制、禁止事項及其違反之罰鍰、吊
扣、吊銷車輛牌照或廢止汽車運輸業營業執照之條件等事項之規則,由交
通部定之。
第 81 條 本法自公布日施行。
本法修正條文第三十五條施行日期,由行政院定之。
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民國 91 年 02 月 06 日修正前原條文 |
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第 3 條 公路主管機關:在中央為交通部;在省 (市) 為主管廳、處、局;在縣 (
市) 為縣 (市) 政府。
第 4 條 全國公路路線系統,應配合國家整體建設及捷運系統統籌規劃。其制定程
序如左:
一 國道由交通部擬訂,報請行政院核定公告。
二 省道由省政府擬訂,送請交通部核轉行政院備案後公告。
三 縣、鄉道由縣政府擬訂,報請省政府核定公告,轉報交通部備案。
市區道路劃歸公路路線系統者,視同公路;其制定程序,由交通部、省 (
市) 或縣 (市) 政府分別會商擬訂,準用前項第二款及第三款之規定。
公路路線系統或即成公路之廢止,適用前二項制定之程序。
第 6 條 國道由中央公路主管機關管理。
省道由省公路主管機關管理。
縣、鄉道由縣公路主管機關管理。
第 11 條 國道修建工程,除邊疆、國防或規模宏大、工程艱鉅之公路,由交通部辦
理外,其餘工程,得由路線經過之省 (市) 政府辦理。
省道及縣、鄉道之修建工程,由各該公路主管機關辦理。
第 12 條 公路修建經費,國道由中央及有關之省 (市) 政府共同負擔;其分擔比例
,視各省 (市) 負擔能力協議定之。
省道、縣道、鄉道由省、縣 (市) 政府分別負擔。但貧瘠地區財力不足負
擔時,得向上級政府申請補助。
第 27 條 公路主管機關,為公路養護、修建及安全管理所需經費,得徵收汽車燃料
使用費;其徵收費率,不得超過燃料進口或出廠價格百分之五十。
汽車燃料使用費之徵收及分配辦法,由交通部會商財政部定之;其有關市
區道路部分之分配比例,由交通部會商內政部辦理之。
第 28 條 中央及省公路主管機關,為發展公路建設,得就左列收入,設立公路建設
基金,循環運用:
一 向車輛徵收之工程受益費。
二 經分配於公路建設用之汽車燃料使用費。
三 私人或團體之捐獻。
四 其他依法撥用於公路建設之費用。
前項基金收支保管及運用辦法,由交通部擬定,報請行政院核定。
第 29 條 公路遇非常災害須緊急搶修時,除未經開放兼供客、貨運輸之專用公路外
,經當地政府之同意,得徵僱民工辦理,並得就地徵購器材。
第 34 條 公路汽車運輸,分自用與營業兩種。自用汽車,得通行全國道路,營業汽
車應依左列規定,分類營運:
一 公路汽車客運業:在核定路線內,以公共汽車運輸旅客為營業者。
二 市區汽車客運業:在核定區域內,以公共汽車運輸旅客為營業者。
三 遊覽車客運業:在核定區域內,以遊覽車包租載客為營業者。
四 計程車客運業:在核定區域內,以小客車出租載客為營業者。
五 小客車租賃業:以小客車租與他人自行使用為營業者。
六 汽車貨運業:以載貨汽車運送貨物為營業者。
七 汽車路線貨運業:在核定路線內,以載貨汽車運送貨物為營業者。
八 汽車貨櫃貨運業:在核定區域內,以聯結車運送貨櫃貨物為營業者。
前項汽車運輸業營運路線或區域,公路主管機關得視實際需要酌予變更。
第 37 條 經營汽車運輸業,應依左列規定,申請核准籌備:
一 經營公路汽車客運業:
(一) 屬於國道者,向中央公路主管機關申請。
(二) 屬於省、縣、鄉道者,向省公路主管機關申請。
(三) 路線通過直轄市市區道路,其里程超過相鄰之省、縣、鄉道者
,向該直轄市公路主管機關申請。
二 經營市區汽車客運業:
(一) 屬於直轄市者,向該直轄市公路主管機關申請。
(二) 屬於省轄市者,向該省轄市公路主管機關申請。
三 經營遊覽車客運業、計程車客運業、小客車租賃業、汽車貨運業、汽
車路線貨運業、汽車貨櫃貨運業,向該汽車運輸業主事務所所在地之
之省 (市) 公路主管機關申請。
前項第一款第二目、第三目之公路汽車客運業經營之路線,通過二省 (市
) 以上之省 (市) 、縣、鄉道路,及第二款之市區汽車客運業延長路線至
市區以外而不另加票價者,應由受理申請之公路主管機關商得相鄰之省 (
市) 公路主管機關之同意;有不同意者,報請上級機關核定之。
第 40 條 運輸業自領得汽車運輸業營業執照之日起,公路汽車客運業自領得營運路
線許可證之日起,均應於一個月內開始營業或通車營運。除因天災、事變
或其他不可抗力,得報請該管公路主管機關核准,俟其原因消失後即開始
營業或通車營運外,逾期撤銷其汽車運輸業營業執照,並吊銷其全部營業
車輛牌照,或撤銷其營運路線許可證。
第 47 條 中央或省 (市) 公路主管機關,對汽車運輸業,認為經營不善,妨礙公共
利益或交通安全時,得為左列之處理:
一 限令定期改善。
二 應改善之事項,逾期尚無成效,或違抗命令不為改善時,得停止其部
分營業。
三 受停止部分營業處分一年以上,仍未改善者,經交通部核准,撤銷其
汽車運輸業營業執照。
前項部分營業之停止或營業執照之撤銷,公路主管機關應採取適當措施,
繼續維持客、貨運輸業務,不使中斷。
第 56 條 經營計程車客運服務業,應向所在地之公路主管機關申請核准,其辦法由
交通部定之。
第 59 條 公路主管機關,為維護公路路基、行車安全及沿途景觀,對公路兩側公、
私有建築物與廣告物,得商請當地縣 (市) 政府勘定範圍,公告禁止或限
制建築及樹立,不受都市計畫土地使用分區管制之限制。其原有之建築物
、廣告物及其他障礙物有礙行車安全或觀瞻者,得商請建築主管機關,依
法限期修改或強制拆除。但應給予相等之補償。
前項禁建、限建辦法,由交通部會同內政部定之。
第 61 條 汽車及電車之登記、檢驗、發照與駕駛人及技工之登記、考驗發照,由中
央公路主管機關統一辦理,並得委託省 (市) 主管機關辦理。
軍用汽車,除國軍編制內之車輛,由國防部另定辦法外,餘均應依照前項
汽車之規定辦理。
第 62 條 中央及省 (市) 公路主管機關,為提高駕駛人素質,促進行車安全,得設
立訓練機構,訓練汽車駕駛人;其所需訓練費用,得向其所屬事業機構或
受訓人員收取。
民營汽車駕駛人訓練機構之管理及設備、課程、收費標準,由交通部會同
教育部定之。
第 63 條 國產內銷及進口之汽車及電車,均應符合交通部規定之安全檢驗標準。
國產汽車及電車製造業,應具備完善之汽車安全檢驗設備,嚴格實施出廠
檢驗。
前項檢驗設備經公路主管機關查驗合格者,得委託為發給牌照前之安全檢
驗。
第 65 條 汽車或電車所有人,應於申請公路主管機關發給牌照使用前,依交通部所
定之金額,投保責任險;其保險費率由交通部會同財政部定之。
汽車或電車運輸業依交通部所定之金額提繳保證金者,得不依前項規定投
保責任險;其保證金提繳辦法由交通部會同財政部定之。
第 67 條 省 (市) 公路主管機關,為處理車輛行車事故,得在各地設立車輛行車事
故鑑定委員會,辦理車輛行車事故鑑定事項。其委員由當地公路主管機關
與有關機關、團體指派富有經驗之專門人員及專家擔任之。
前項鑑定委員會組織規程,由省 (市) 政府定之。
第 76 條 汽車或電車所有人不依規定投保責任險或提繳保證金者,公路主管機關不
予受理登記、檢驗、發照;已領有牌照者,吊銷其車輛牌照。
汽車或電車未投保責任險或提繳保證金而行駛者,處所有人一千元以上一
萬元以下罰鍰,並禁止其行駛。
第 77 條 公路經營業、汽車或電車運輸業,違反本法及依本法所發布之命令者,除
本法另有規定外,處三千元以上三萬元以下罰鍰;公路主管機並得按其情
節,吊扣其營業車輛牌照一個月至三個月,或定期停止其營業之一部或全
部,或報請交通部撤銷其汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌照。
未依本法申請核准,而經營公路經營業,汽車及電車運輸業者,處五千元
以上五萬元以下罰鍰;公路主管機關並應勒令其停業,吊扣其非法營業之
車輛牌照一個月至三個月,或吊銷其車輛牌照。
第 79 條 公路用地使用、公路修建養護、專用公路、公路經營業、汽車及電車運輸
業管理規則,由交通部定之。
第 80 條 依本法規定核准發給之證照,得徵收證照數;其收費辦法,由交通部擬訂
報請行政院核之。
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民國 73 年 01 月 23 日修正前原條文 |
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第 1 條 公路之修建、養護、運輸及安全管理,依本法之規定;本法未規定者,依
其他法律之規定。
第 2 條 本法所稱公路,指國道、省道、縣道及鄉道,供汽車通行之道路,其劃分
原則如左:
一 國道:以首都為中心,或跨越兩省以上,並聯絡重要港口、機場、邊
防重鎮、國際交通及重要政治、經濟中心之主要道路。
二 省道:以省會為中心,聯絡重要縣市及省際交通之道路。
三 縣道:聯絡縣 (市) 及縣 (市) 與重要鄉鎮間之道路。
四 鄉道:聯絡鄉鎮及鄉鎮與村里間之道路。
市區道路劃歸公路路線系統者,視同公路。
第 3 條 本法所稱專用公路,指各公私事業機構所興建,專供所營事業本身運輸之
道路。
第 4 條 本法所稱公路經營業,指以修建公路,或其附屬之橋樑、隧道、輪渡、停
車場、站等,供他人通行汽車或停放汽車,收取費用之事業。
第 5 條 本法所稱汽車,指在公路及市區道路上,不依軌道或電力架線,而以原動
機行駛之車輛。
第 6 條 本法所稱汽車運輸業,指以汽車經營客貨運輸之事業。
第 7 條 本法所稱公路主管機關,在中央為交通部,在省 (市) 為主管廳處 (局)
,在縣 (市) 為縣 (市) 政府。
第 8 條 全國公路路線系統制定程序,依左列之規定:
一 國道由交通部擬定,呈報行政院核定公布。
二 省道由省政府擬定,送請交通部核轉行政院備案後公布。
三 縣、鄉道由縣政府擬定,呈報省政府核定公布,轉報交通部備案。
四 第二條第二項規定視同公路之路線,由省 (市) 、縣 (市) 政府分別
擬定,並比照第二款及第三款之程序辦理。
第 9 條 省道與國道使用同一路線時,其共同使用部分,應劃歸國道路線系統;縣
道與省道使用同一路線時,其共同使用部分,應劃歸省道路線系統;鄉道
與縣道使用同一路線時,其共同使用部分,應劃歸縣道路線系統。
市區道路與國道、省道、縣道或鄉道使用同一路線時,其共同使用部分,
應劃歸國道、省道、縣道或鄉道路線系統。
第 10 條 國道由中央公路主管機關管理並得委託所在地之省 (市) 公路主管機關代
為管理。
省道由省公路主管機關管理。
縣、鄉道由縣公路主管機關管理。
第 11 條 公路事業為謀通信便利,依電信法之規定,得設置公路專用電信。
第 12 條 公路事業所有之資產及其運輸物品,非依法律,不得檢查、徵用或扣押。
第 13 條 公路需用之土地,得依土地法之規定申請徵收。
公路主管機關依制定之公路路線系統,規劃興建或拓寬公路時,應勘定路
線寬度,商同當地地政機關編為公路使用地。該使用地之私有土地,得保
留徵收;其保留期間,在都市計畫地區範圍內者,依都市計畫法之規定;
餘依土地法之規定。
第 14 條 國道由中央公路主管機關統籌規劃,其修建工程,除邊疆及國防重要道路
或艱鉅工程,由中央公路主管機關辦理外,其餘工程,得委託路線經過之
省 (市) 公路主管機關辦理。
省道及縣鄉道之修建工程,由各級地方公路主管機關辦理。
第 15 條 公路修建之經費,國道由中央及有關之省 (市) 政府共同負擔;其分配比
例,視各省 (市) 負擔能力協議定之。
省道、縣道、鄉道由省、縣 (市) 政府分別負擔。但貧瘠地區財力不足負
擔時,得向上級政府申請補助。
第 16 條 中央公路主管機關對工程艱鉅、規模宏大之國道,經報請行政院核准,得
專設機構興建並管理之。
第 17 條 公路主管機關得依公布之路線系統,核定路線、橋樑、隧道、輪渡,獎勵
國民興建之。
公私事業機關得擬定路線,申請核定興建專用公路。
第 18 條 國民或公私事業機構興建公路或專用公路時,應備具左列文書,申請公路
主管機關核准後,方得籌備:
一 申請書。
二 興建計畫書。
三 財務計畫書。
四 籌備期間預定表。
第 19 條 國民或公私事業機構興建公路或專用公路,經核准籌備後,應在核定籌備
期限內,備具左列文書,申請公路主管機關核准立案,發給執照,方得施
工:
一 機構組織及章程。
二 工程計畫書。
三 工程預算書。
四 資金運用計畫書。
五 開工日期及施工期間預定表。
第 20 條 國民或公私事業機構申請興建公路或專用公路時,公路主管機關須按左列
各款審定之:
一 公路路線之興建,合於法令規定,並能增進交通便利者。
二 公路路線及工程標準,符合經營該事業之目的者。
三 申請人確有完成公路興建之能力者。
第 21 條 公路修建工程之開工、竣工期限,應依公路主管機關規定期限辦理;如因
不得已事故,不能依限期開工、竣工時,應敘明理由,報請上級公路主管
機關核准。
第 22 條 國道、省道、縣道或鄉道全路或一段工程完竣時,應編具竣工報告,經公
路主管機關派員勘驗認可後,方得開始使用。
第 23 條 前二條之規定,於國民或公私事業機構興建之公路或專用公路,亦適用之
。
第 24 條 公路主管機關認為國民或公私事業機構所興建之公路或專用公路,其工程
施工標準與原計畫不符時,應予糾正;如不改正,應即勒令停工。
第 25 條 國民申請公路主管機關核准經營之公路經營業,其興建之公路、橋樑、隧
道、輪渡、停車場、站,得向通行或停放之汽車收取費用。
專用公路經申請公路主管機關核准兼營公路經營業,得向通行之汽車收取
費用。
前二項收費標準及公路經營業管理規則,由交通部定之。
第 26 條 公路經營業變更組織,或移轉管理,增減資本,抵押財產,均應申請公路
主管機關核准。
第 27 條 公路主管機關對公路經營業,認為經營不善,妨礙交通時,得為左列之處
理:
一 限令定期改善。
二 應改善之事項,逾期尚無成效,或違抗命令,不為改善時,得停止其
營業。
前項營業之停止,公路主管機關應採取適當措施,繼續維持汽車通行及車
輛之停放。
第 28 條 公路主管機關興建之公路、橋樑、隧道、輪渡、停車場、站,合於左列條
件之一者,得收取公路工程受益費。
一 因財力不足而以貸款方式籌措者。
二 接受贈款或貸款附有收費條件者。
三 在同一起訖地點間,另闢新線,可使通行車輛受益者。
四 屬於同一交通系統,與既成收費之公路、橋樑並行者。
前項公路工程受益費之徵收,依工程受益費徵收條例之規定程序辦理。
第 29 條 國道、省道、縣道或鄉道之養護,由公路主管機關辦理,其有第九條第二
項情形者,由公路與市區道路主管機關協議辦理。
第 30 條 公路主管機關為公路養護、修建及安全管理所需經費,得徵收汽車燃料使
用費;其徵收費率,不得超過燃料進口或出廠價格百分之五十。
汽車燃料使用費之徵收及分配辦法,由交通部定之;其有關市區道路部分
之分配比例,由交通部會商內政部辦理之。
第 31 條 中央及省公路主管機關為發展公路建設,得就左列各款經費,設立公路建
設專款,專戶存儲,統籌循環運用:
一 向車輛徵收之工程受益費。
二 經分配於公路建設用之汽車燃料使用費。
三 私人或團體之捐獻。
四 其他依法撥用於公路建設之經費。
設立公路建設專款辦法,由行政院定之。
第 32 條 公路遇非常災害,須緊急搶修時,除未經開放兼供客貨運輸之專用公路外
,經當地政府之同意,得徵僱民工辦理,並得就地徵購器材。
第 33 條 公路路界範圍內,除法律另有規定外,不得占用或破壞。如有其他工程,
須損壞公路時,應先徵得公路主管機關之許可,其損壞部分,於工程限期
完竣,應即負責修復。
擅自占用、破壞公路用地,或損壞公路設施時,應由公路主管機關會同憲
警機關予以取締。
第 34 條 公路兼具渠道、堤堰、鐵路等公共工程之用,或附設水管、線管、油管,
及其他公共工程設施時,其修建、養護、管理及經費之負擔,由公路主管
機關與該項工程設施之主管機關或使用機關協議定之。
第 35 條 公路兩旁,得由地方政府種植行道樹,並負責養護;其種植位置,應會同
公路主管機關勘定。
第 36 條 公路修建養護管理規則,及公路路線設計標準由交通部定之。
第 37 條 公路汽車運輸,分自用與營業兩種:自用汽車,得通行全國道路;營業汽
車,應依左列規定,分線或分區,並依營業種類營運:
一 普通汽車客運業:在核定路線或區域內,以公共汽車運輸一般旅客為
營業者。
二 特種汽車客運業:在核定路線或區域內,以大小客車出租載客為營業
者。
三 普通汽車貨運業:在核定路線或區域內,以載貨汽車運輸一般貨物為
營業者。
四 特種汽車貨運業:在核定路線或區域內,以載貨汽車運輸特定之貨物
為營業者。
前項汽車運輸業種類及路線或區域,公路主管機關得因汽車運輸業之申請
,並視事實需要,酌予變更。
第 38 條 汽車運輸業之經營,除邊疆及國防重要路線由中央及地方政府經營外,應
開放民營。但國民無力經營時,由政府經營之。
前項由中央或地方政府經營之汽車運輸業,亦應依法辦理公司登記。
第 39 條 經營汽車運輸業者,應備具左列文書,申請公路主管機關核准後,方得籌
備:
一 申請書。
二 汽車運輸業種類及名稱說明書。
三 經營路線或區域圖說。
四 營業計畫書。
五 財務計畫書。
六 籌備期間預定表。
第 40 條 汽車運輸業經核准籌備後,應在核定籌備期限內,備具左列文書,申請公
路主管機關核准立案後,發給執照,方得經營:
一 機構組織及章程。
二 公司執照或商業登記證。
三 營業設備及其使用證明。
四 營業收支概算書。
五 資本總額及股東認股名簿。
第 41 條 公路主管機關審核經營汽車運輸業之申請,應按左列之規定:
一 合於當地運輸之需要者。
二 確能增進公眾之便利者。
三 具有充分經營之財力者。
前項審核細則,由交通部定之。
第 42 條 汽車運輸業之客貨運運價,由公路主管機關按其管轄範圍,依交通部所定
準則核定之;非經請准,不得調整。
第 43 條 汽車運輸業之客貨運運價及雜費,非於有關車站公告後,不得實施。
第 44 條 公路主管機關對於汽車運輸業,得徵收公路營運費,撥充運輸獎助及安全
管理之用。
公路營運費之徵收率,不得超過運價百分之十;其徵收及分配辦法,由交
通部定之。
第 45 條 公路主管機關應視客貨運輸需要情形,督導汽車運輸業,發展公路與鐵路
、水運、航空及公路與公路之聯運或聯營業務。
第 46 條 汽車運輸業變更組織,增減資本,應向公路主管機關備案。
租借營業、抵押財產、移轉管理或宣告停業,應申請公路主管機關核准。
第 47 條 中央或省 (市) 公路主管機關對汽車運輸業,認為經營不善,妨礙公共福
利、交通安全時,得為左列之處理:
一 限令定期改善。
二 應改善之事項,逾期尚無成效,或違抗命令,不為改善時,得停止其
部分營業。
三 受停止部分營業處分,逾一年以上,未予改善者,經交通部核准,撤
銷其全部營業。
前項部分營業之停止或全部營業之撤銷,公路主管機關應採取適當措施,
繼續維持客貨運輸業務,不使中斷。
第 48 條 遇有非常災害時,公路主管機關為應付緊急需要,得調用轄區內之汽車,
汽車運輸業不得藉故推諉。
汽車運輸業如因執行前項命令,而受有損失時,得就其直接損失,申請補
償。
第 49 條 汽車運輸業對客貨運輸,須依先後次序辦理。但運送急病患者及郵件包裹
、易腐貨物,或於公益上有正當理由,須先運送者,不在此限。
第 50 條 物品依其性質,對於人或財產有致損害之虞者,汽車運輸業得拒絕運送。
前項運送物,因申報不符,致汽車運輸業蒙受損害,託運人應負損害賠償
之責。
第 51 條 旅客無票乘車或持用失效票,應補收票價,如無正當理由,並得補收加倍
票價。
運送物之名稱、性質或數量,如汽車運輸業對託運人之申報有疑義時,得
檢驗之;檢驗不符,因而致運費不足者,補收四倍以下之差額費。
第 52 條 運送物因不可歸責於汽車運輸業之事由,不能交付時,汽車運輸業得代為
寄託於倉庫,同時用書面通知託運人,並以倉單代替運送物之交付,其費
用由物主負擔。
前項規定,對於超過領取期間未領取之運送物準用之。
第 53 條 對於所有人不明之運送物、寄存品或遺留物,汽車運輸業應公告招領;經
公告一年後,仍無權利人領取時,汽車運輸業即取得其所有權。
前項運送物、寄存品或遺留物,如有易於腐壞之性質,或其保管需費過鉅
者,汽車運輸業得於公告期間內,先行拍賣,而保管其價金。
第 54 條 左列請求權,因一年間不行使而消滅;其起算日期,依左列規定:
一 運送物喪失、毀損或遲交之損害賠償請求權,自應交付之日起。
二 運費、雜費之補收及退還請求權,自票據填發之日起。
三 運送物交付請求權,自交付期間屆滿之日起。
四 代收貨價支付請求權,自汽車運輸業發出已代收訖通知之日起。
第 55 條 汽車運輸業管理規則,及汽車客運貨運規則,由交通部定之。
第 56 條 公路主管機關為維護公路及市區道路交通之安全與暢通,應於險要或適當
地點,設置標誌、標線、號誌、護欄及交通島等交通安全工程設施。
第 57 條 公路兩旁之附著物有礙行車安全者,由公路主管機關洽商有關機關處理,
或會同警察機關取締。
第 58 條 易於損壞路面、橋涵之車輛,得限制或禁止其通行。公路修理期間,得限
制車輛通行或改道通行。
第 59 條 汽車之登記、檢驗、發照與駕駛人及技工之登記、考驗、發照,由中央公
路主管機關統一辦理,並得委託省 (市) 公路主管機關代理辦理。
軍用汽車,除戰列部隊編制裝備內之車輛,由國防部另定辦法外,餘均應
依照前項規定辦理。
第 60 條 汽車除前條第二項規定者外,非經申請公路主管機關登記、檢驗並懸有清
晰牌照,不得行駛。
第 61 條 汽車駕駛人,非領有駕駛執照,不得駕駛汽車。
第 62 條 國產內銷及進口之汽車,均應符合交通部規定之安全檢驗標準。
國產汽車製造業,應具備完善之汽車安全檢驗設備,嚴密實施出廠檢驗。
前項檢驗設備經公路主管機關查驗合格者,得委託為發給牌照前之安全檢
驗。
第 63 條 汽車所有人應於申請發給牌照使用前,依交通部指定之金額,投保責任險
;其保險費率,由交通部會商財政部定之。
第 64 條 汽車遇有行車肇事事件,當事人應立即報告執行交通勤務之警察或警察機
關;其為汽車運輸業者,如肇事致人於重大傷害或死亡時,並應將經過情
形,向主管機關申報。
第 65 條 省 (市) 公路主管機關為處理汽車肇事事件,得在各地設置汽車肇事鑑定
委員會,辦理汽車肇事鑑定事項。
汽車肇事鑑定委員會委員,由當地公路主管機關及有關機關指派富有經驗
之專門人員擔任;其組織規程,由交通部定之。
第 66 條 國民或公私事業機構興建公路或專用公路,違反第十八條、第十九條之規
定者,處三百元以上三千元以下罰鍰;公路主管機關並應勒令其停止建築
。
國民或公私事業機構興建之公路或專用公路,違反第二十一條、第二十二
條、第二十四條之規定者,得處二百元以上二千元以下罰鍰。
第 67 條 擅自占用、破壞公路用地,或損壞其設施者,處五百元以上五千元以下罰
鍰;公路主管機關並應責令其回復原狀、修復或賠償。
公路計畫用地,經公告、立定界樁並禁止或限制建築後,仍擅自建築者,
公路主管機關得會同有關機關拆除之。
第 68 條 車輛擅自通行於限制或禁止通行之公路,致公路路基、路面、橋涵遭受損
壞者,處三百元以上三千元以下罰鍰;公路主管機關並應責令其修復。
第 69 條 依前二條規定之處罰,如有涉及刑責者,並應依法移送偵辦。
第 70 條 公路經營業、汽車運輸業違反本法及依本法所發布之命令者,處三百元以
上三千元以下罰鍰;公路主管機關並得按其情節,吊扣其營業車輛牌照,
或定期停止其營業之一部或全部,或報請交通部撤銷其營業執照。
未經申請核准,而經營公路經營業、汽車運輸業者,處五百元以上五千元
以下罰鍰;公路主管機關並應勒令其停業。
第 71 條 本法規定之罰鍰,由該管公路主管機關處罰,並得於執行無效時,移送法
院強制執行。
第 72 條 本法自公布日施行。
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