訴願無理由者，受理訴願機關應以決定駁回之。
原行政處分所憑理由雖屬不當，但依其他理由認為正當者，應以訴願為無
理由。
訴願事件涉及地方自治團體之地方自治事務者，其受理訴願之上級機關僅
就原行政處分之合法性進行審查決定。

因施作工程有挖掘市區道路之必要者，該項工程主管機關 (構) 、管線事
業機關 (構) 或起造人應向該管市區道路主管機關申請許可，並繳交許可
費。但為維護生命、財產、公共安全之必要，採取緊急應變措施者，得事
後補行申請。
市區道路主管機關為前項許可時，除國家重大工程外，應採取下列方式之
一辦理：
一、向申請人收取道路挖補費，並配合其工程進度，進行開挖及修復道路
    。
二、協調或要求申請人自行統一施工，並監督其施工及命其限期完成修復
    道路。
未依第一項規定申請許可，擅自開挖道路者，除依第三十三條規定予以處
罰外，並得命其限期自行修復或繳交道路修復費，由市區道路主管機關代
為修復。
市區道路主管機關得視實際需要，於道路修復後之一定期間內限制該路段
之挖掘。
前四項業務及相關道路開挖、規劃及管理事項，市區道路主管機關得委託
其他機關 (構) 或團體辦理。
市區道路主管機關收取第二項第一款之道路挖補費及第三項之道路修復費
者，應成立道路基金，其基金收支保管及運用辦法，由該管直轄市或縣 (
市) 政府定之，並報內政部備查。

違反第九條第三項規定，未遵期自行改善完成者，處新臺幣五千元以上二
萬五千元以下罰鍰，並得按月連續處罰，至其完成改善為止。

市區道路主管機關：在中央為內政部；在直轄市為直轄市政府；在縣 (市
) 為縣 (市) 政府。

十七、道路挖掘施工時，如涉及私有土地產權問題，應即停止挖掘，由申
      請人負責協調解決後再行施工。